Witam , opisywałem juz co nie co w temacie z przywitaniami a teraz postanowiłem że załoze temat tutaj.
Moja przyczepka ma o tyle juz ciekawą historię ze jest juz zabytkiem. Sporządzona została opinia rzeczoznawcy, dostałem wpis do ewidencjii zabytków.
A wszystko po to by móc ją ciągać za moim duzym fiatem, gdyż fiat ma tylko 500 kg uciągu przyczepy niehamowanej.
Przyczepka zostanie w środku jak najbardziej w oryginale, z zewnatrz jedynie zmienie koła na bezdentkowe i ładnie odnowione.

Chce w lampy wstawić żarówki diodowe, gdyż na normalnych przy pełnym obciązeniu ( stop, pozycja i kierunek ) to same kierunki słabo świecą. Próbował ktoś?

Super zestaw. Szukaj ATS-ów do przyczepki.

_________________

N126N
TABBERT 450TD
AUDI S6
VW GOLF MK1
VW GARBUS

Mądry człowiek uczy się od każdego,głupi wie wszystko...

Fajny zestaw, ładny Fiacior i przyczepka niczego sobie wstaw więcej zdjęć. Co do pytania Grzeska0 ja mam w marcu stare odnowione felgi i ładnie trzymają powietrze.

superancki zestaw ATS- na przyczepkę i będzie świetnie wyglądał

Juz na zoltej.mozna wkoncu legalnie ciagnac

Ale co ktoś miał próbowac?
Diody zamiast żarówek? Jak tylko pamiętam, to holownikami przyczep N126 były Fiaty 125.
Żadnych problemów ze światłami nigdy nie było..Proponuję, abyś sprawdził w swoim Fiacie ładowanie akumulatora.

O co chodzi z tym uciągiem?? Jak za komuny ciągali fiatami??

Ładowanie we fiacie jest perfekto, stawiam tu raczej na wiek instalacji elektrycznej przyczepy.
A z uciągami - kiedyś nie było w dowodach wpisywanych mas, tylko było "przystosowany do ciągnięcia przyczepy" a teraz nie dość że masz wbity hak to jeszcze masz wbite masy tzn pozycja o1 i o2 - bez tego ani rusz w dzisiejszych czasach. Ja mam o2 500 wiec sie nie zgadzało z dmc przyczepy. Poprzez zmiane charakteru pojazdu ( zabytkowy ) można było zmniejszyć DMC. Bo zwiększyć mase na haku w fiacie żaden diagnosta nie chciał mimo tego że jest na to sposób.

Jeżeli ładowanie we Fiacie jest ok, to faktycznie trzeba szuka przyczyn w instalacji .Gdy styki i masy są zaśniedziałe, to mogą się dziać różne cuda.Trzeba więc zrobić przegląd począwszy od wtyczki, a skończywszy na lampach.Konieczna jest wymiana wkrętów M4 mocujących masy.O czyszczeniu mas i styków w lampach nie wspominam

Gratuluje Niewiadówki na żółtej tablicy bardzo ładnie się prezentuje