Witam na forum, od miesiąca jestem użytkownikiem niewiadówki n126e, z 1985 r, zrobiłem już remont skorupy, jest po malowaniu, i wstawieniu wszystkiego, jeszcze bez mebli.
Moje pytanie o listwy jedna do mocowania przedsionka, czy są w ogóle potrzebne, rozumiem, że tylko pełnią ta jedną funkcje,
czy ma jakiś wpływ na konstrukcję?
buda jest ładnie wyszpachlowana, i tak naprawdę to kolejne dziury do przeciekania, podejrzewam, że maskują tylko łączenie boków do dachu.
proszę o waszą opinie
dziękuję

5BC9D43B-1EB4-4361-AD51-CCC947C8306F.jpeg

Witaj.
Osobiście nie wyobrażam sobie braku listwy kedrowej na przyczepie, ale jeżeli uważasz, że nie będzie Ci potrzebna to nie zakładaj.
Skorupa pracuje podczas jazdy, czy po szpachlowaniu będą jakieś pęknięcia
Nie mam pojęcia

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

ale w wersji pierwszej n126a, fabrycznie nie było,
potem dołożyli na prośbę użytkowników

Tak, wiem i dlatego napisałem jak wyżej.
Nie wiem natomiast, czy Niewiadów szpachlował żelkot? Na pewno nie malowali.
Czas pokaże, oby wszystko było dobrze
Daj znać jak nakręcisz trochę kilometrów.

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

Tak, to prawda. A przedsionek był montowany/doczepiony za pomocą sznura. Było on jakby wszyty w przedsionek a następnie naciągnięty po brzegu dachu przyczepyNie sadzę aby to były prośby użytkowników, raczej postęp technologiczny i modernizacja

_________________

Kontakt tylko poprzez


Do zobaczenia na trasie

W trasie z przyczepą:

Rok 2024 Powoli zaczynamy ..........
Rok 2023 Będzie bardzo trudny karawaningowo
Rok 2022 zaczynamy.........
Rok 2021 - 4150 km
Rok 2020 - 4120 km
Rok 2019 - 7,060 km
Rok 2018 - 10,500 km

Tak z czystej ciekawości w niektórych przyczepach widzę dwie listwy, jedna po stronie drzwi druga po przeciwnej. Do czego ta druga służyła?

Od drugiej strony do listey kedrowej było montowane zadaszenie na samochód.
Gdzieś w necie krąży zdjęcie z Syrenką w "garażu"

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

To jeszcze jedno pytanie, ciągnąc temat listew.
Do czego te listwy poprzeczne z przodu i z tyłu?

przyczepa-kempingowa-niewiadow-1976-sliwice-sprzedam-532290783.jpg

przyczepa-kempingowa-niewiadow-1976-kempingowe-sliwice-sprzedam-532290787.jpg

Nie wiem, chyba tylko dla ozdoby?
Były montowane w jednych z pierwszych modeli serii A
Potem pojawiły się z tyłu uchwyty manewrowe. No chyba, że na początku produkcji było w tych miejscach jakieś łączenie elementów. Ale tak jak napisałem, nie wiem, tylko spekuluję

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

To ja troche odwrotnie - czy jest sens ZDEJMOWANIA listew ?? Zabieram sie za demontaż "galanterii" zewnetrznej przed malowaniem. Przyjrzałem sie listwom - ktoś, kiedyś, dawno - napewno je zdejmował, są "nieco" nadwyrężone, śruby zardzewiałe jak zbój. Nie chce mi się ściągać tego dla samej "sztuki". Myślę, by przelecieć je wełną stalową, zakleić przed malowaniem wg sztuki, potem zasmarować łby wkretów miedzią i oczywiście dać nową kedrę. W środku nic nie cieknie, wkręty trzymają, jak złe, sztywno jest, szczelnie jest... . Przekonacie mnie, by je zdejmować ??