Witam wszystkich chciałbym się jak najszybciej zabrać za remont przyczepki Mam pare pytań na które nie mogę znaleść odpowiedzi
N126b 1976r

1. Buda jest przykręcona do przyczepki 4 śrubami. W środku przyczepki po 2 końcach tam gdzie idą śruby są zalaminowane 2 przekładki drewniane przez które przechodzą śruby.

-jakie najlepsze drzewo jest do zrobienia takich usztywnień czy bez różnicy?
- i czy warto jest dawać dodatkowe przekładki na podłogę

2. Czy w są jakieś miejsca które jest warto wzmocnić laminatem?

3. Jeżeli zostały wywiercone dziury na wylot to czym najlepiej jest to zalać?

4. Jeżeli chodzi o ramę oddawał kotoś do ocynku? Jaki jest w przybliżeniu koszt?

5. Pajączki na żelkocie co znimi robić? Dodam że przyczepka będzie cała malowana;)
Mam nadzieje że wszystko zrozumiecie

Pozdrawiam

Większość odpowiedzi na twoje pytania znajdziesz na forum. Spróbuj skorzystać z wyszukiwarki forum, wpisując słowo, lub frazę.

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

Sądzę że jak dasz sosnę i ją zaimpregnujesz będzie okZ mojego doświadczenia w N-ce jest to dach.Od środka mata i żywica, na zewnątrz spachlówkaLiczą od kilograma i w róznych regionach róznie to wychodzi- ale cena kosmiczna to nie jest.. Mata od środka i żywica. Na wierzchu pogłębić do maty szpachla , szpachla natryskowa i malowanie.
Jednak musisz liczyć się z tym że malowanie nie jest tak trwałe i odporne jak żelkot

_________________

Kontakt tylko poprzez


Do zobaczenia na trasie

W trasie z przyczepą:

Rok 2024 Powoli zaczynamy ..........
Rok 2023 Będzie bardzo trudny karawaningowo
Rok 2022 zaczynamy.........
Rok 2021 - 4150 km
Rok 2020 - 4120 km
Rok 2019 - 7,060 km
Rok 2018 - 10,500 km