Witajcie!

Coś mi sie stanęło od tego koronawirusa...
i dzisiaj od znajomego podjałem przyczłapkę N126.
Pakiet zawiera kształt + papier rejestracyjny + wartość spotkania towarzyskiego.

I teraz czas rozpocząć odbudowę.

Co by nie zaśmiecać fotki i relacja z pozyskania na fejsie

https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fswireeq%2Fposts%2F1378979562489473&width=500

Pierwsze pytanie czy ktoś tu może podpowiedzieć gdzie w Krakowie ogarnąć piaskowanie /malowanie/cynkowanie ramy?

No i prace rozpoczęte. demolka na całego. środek już praktycznie pusty jeszcze to coś drewno podobnego z podłogi wymieść i można zaczynać skrobanie ścian ze starej tapicerki. Jeszcze tylko nie wiem jak wyjąć okna z niej i to mnie trochę przeraża bo te ramki wokoło okien przedniego i tylnego praktycznie nie istnieją.

Witaj ponownie.
To już Twój drugi wątek w powitalni.
Zachęcam do skorzystania z działu: nasze remonty, lub jestem nowy, mam pytanie.
Tam wiadomo, że szukasz konkretnej porady, a nie zamierzasz się tyko przywitać
W temacie wątku wpisz zawsze interesujące Cię zagadnienie np. Demontaż okna uchylnego.

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

Wątek przeniosłem do działu "Nasze remonty"Do tego działu to Kolega niestety nie miał dostępu - już go posiada. Jak to leciało...........



Parafrazując:
Sory taką mamy strukturę forum
Już jest ok .

_________________

Kontakt tylko poprzez


Do zobaczenia na trasie

W trasie z przyczepą:

Rok 2024 Powoli zaczynamy ..........
Rok 2023 Będzie bardzo trudny karawaningowo
Rok 2022 zaczynamy.........
Rok 2021 - 4150 km
Rok 2020 - 4120 km
Rok 2019 - 7,060 km
Rok 2018 - 10,500 km

Heniek dzięki!
Idem składać literki a potem realizować to co z tego zrozumiem...

Okna boczne wyjmujesz klin rozpierający i wyciągasz/wypychasz okno razem z uszczelką. Tu fota akurat z montażu klina, ale o niego sie cała sprawa rozchodzi



Oka przód/tył wyjmujesz klin ozdobny w listwie aluminiowej - jeżeli jeszcze jest . Odkręcasz widoczne wkręty i okno wraz z listwa zawiasa odejmujesz od budy.



Następnie demontujesz biały klin rozpierający w uszczelce



Pod nim masz klamry mocujące uszczelkę do ramy. Wkrętak wyciągasz je i demontujesz uszczelkę. Teraz pozbywasz sie drewnianych ram, bo jak piszesz są nie najlepszej jakości. Na wzór starych robisz nowe i montaż w odwrotnej kolejności.



Miłej zabawy.

Jeżeli będziesz chciał przeprowadzić demontaż szyby z zawiasu - pisz postaram się opisać

_________________

Kontakt tylko poprzez


Do zobaczenia na trasie

W trasie z przyczepą:

Rok 2024 Powoli zaczynamy ..........
Rok 2023 Będzie bardzo trudny karawaningowo
Rok 2022 zaczynamy.........
Rok 2021 - 4150 km
Rok 2020 - 4120 km
Rok 2019 - 7,060 km
Rok 2018 - 10,500 km

Wybebeszyłem wszystko ze środka i nawet to wysłałem do recyklingu.
Okna zostały wyrwane drutem od spawarki metodą na Fiata 126p są całe. Proste i genialne rozwiązanie.

Teraz męczę się z tematem... listfy, które przy rozwiercaniu mocno ucierpiały... mam za dużo parkinsona i trudno mi było zrobić tak by wiertło nie uciekło mimo punktowania śrub.

Rama to jest kolejny problem.
Jest w stanie rudym.... będzie szła w piaskowanie i malowanie po uprzednim poprawianiu fabryki. Koniecznie muszę tej przyczłapce zrobić zderzak tylny... Mam dosć mocno ugruntowaną i sprawdzoną doświadczalnie przypadłość "cofania do oporu".

Biorąc pod uwagę konstrukcję tej cepki cofanie odbyło by się raz a potem było by rwanie włosów z głowy. Dlatego też jest plan na wyspawanie ogranicznika cofania...

U mnie rama ma przyspawane te podpórki (wygląda że farycznie na stałe są) a tu ktoś polecał dać jakieś skośne... ktoś to robi czy to cza kupić za wiadro monet?


Ponadto narazie myślę ze
Lampy założę współczesne zintegrowane. Przyczłapka ma być używana poza Polską także więc chcę mieć zestandaryzowane kompletne światełka.




Buda wymaga w paru miejscach interwencji żywicą i będzie ok. Myślę wałkiem omalować na biało... się zastanawiam może tym Cobra albo LineX...


Ogólnie to zakup taki se ale cóż zrobić cza robić.

Możesz też pomyśleć o odbojnikach gumowych
Na pewno taniej wyjdzie

_________________

Punto 69KM
N260
N126n

Zabawne jak mało ważna jest Twoja praca, gdy prosisz o podwyżkę,
a jak niesamowicie niezbędna dla ludzkości gdy prosisz o urlop...

Heniek, dzięki za info.
Doszedłem do tego dziś łopatolicznie jak zrobić by uchronić okna. Wyjete mam całe. jedno to przednie jest lekko pęknięte przy samym zawiasie ale to się sklei kwasem octowym.

Mój post wkleił się nieco wyżej z tym co dziś zdołalem zrobic.

Zapierdalałem dziś z robotą od 14 do 20 i naprawdę nie wiem jak wy znajdujecie czas na robienie fotek i takie szybkie postępy.


Przydałby mi się ktoś z Krakowa by podpaczyć jak wygląda gotowa.

Witam,

Już wiem, że chcę kupić komplet światełek z allegro... takich nowoczesnych. Przyczepa będzie się błąkać po zagramanicy i chcę mieć standardowe rozwiązania.

I tu nasuwa się odrazu pomysł by mieć światło cofania, którego to standard 7 PIN nie przewiduje. Zakładając instalację 13PIN mamy dodatkowo "fachowo zwane " 12V stałe oraz 12V "po stacyjce".

Te dodatkowe 12V stałe i po stacyjce można by z powodzeniem wykorzystać do ładowania akumulatora oraz oświetlenia wnętrza przyczepy, kiedy trzeba się do niej dostać podczas jazdy (np. w sensie krótki postoj techniczny na zmianę pampersa po wężykowaniu ;->)

I teraz pytam o rady... i wasze doświadczenie którą wersję zrobiliście.
Dodatkowo dodam, że wyczytałem, że instalacja 13PIn wymaga w przyczepie jakiegoś modułu do instalacji 13PIN.

Na elektryce się troche znam. Instalacje wykonać potrafię 7PIN robiłem nie raz. Natomiast styczności z 13PIN nie miałem zabardzo bo mam stare pojazdy.