Żebyśmy mieli o czym rozmawiać to wyjdę od 1,5k zł
Ale nie kontynuujmy tego tutaj, jak się ogarnę to będzie oficjalnie wystawiona oferta

Można zarejestrować każdą przyczepę tylko nie o numerach jakie ma na ramie. Istnieje luka prawna
koszt 200 zl plus 160 przerejestwoanie

No tak
Zamiast doradzić jak kupić fajną przyczepę użytkowniczka dowie się jak ominąć prawo.
Ja powtarzam
Nie warto kupić przyczepy bez pełnej dokumentacji
I tego będę się trzymał
Nie warto brać też jakiegoś szrota/złoma bez osi , mebli i tak dalej.
Później ludzie narzekają że sezon trzeba jechać a tu meble , szyby , tapicerki i inne duperele.
Atka_r - nie daj się przekonać na takie numery !
Koszty naprawy są dużo wyższe aniżeli kupić coś w ładnym stanie. Ludzie sami się oszukują. Myślą tak. Kupie taniej, zrobię remont powoli i tego tak nie odczuję w kieszeni. To jest absolutnie nieprawda !
Zmam takich co tak myśleli i
Albo nie mają już przyczepy , bo odsprzedali do remontu
Albo remontują i siedzą na d...e w domu.
Zycie jest zbyt krótkie aby przez jego połowę remontować przyczepę a przez nastepne pól oddawać długi z remontu
Może to przerysowałem , ale zrobiłem to celowo.
Może do kogoś to w końcu dotrze

_________________

Kontakt tylko poprzez


Do zobaczenia na trasie

W trasie z przyczepą:

Rok 2024 Powoli zaczynamy ..........
Rok 2023 Będzie bardzo trudny karawaningowo
Rok 2022 zaczynamy.........
Rok 2021 - 4150 km
Rok 2020 - 4120 km
Rok 2019 - 7,060 km
Rok 2018 - 10,500 km

Mocno przerysowane

Pamiętać warto o tym, że przekładając blachę z ramy na ramę, popełnia się przestępstwo .
Wg mnie , tymi którzy tak kupują wszystkie przyczepy - bez względu na ich stan - interesuje już się policja. Kwestia czasu i zostanie to ukrócone.

dlatego kupilem Przyczepe z papierami i w orginalnym stanie

_________________

Kontakt tylko poprzez


Do zobaczenia na trasie

W trasie z przyczepą:

Rok 2024 Powoli zaczynamy ..........
Rok 2023 Będzie bardzo trudny karawaningowo
Rok 2022 zaczynamy.........
Rok 2021 - 4150 km
Rok 2020 - 4120 km
Rok 2019 - 7,060 km
Rok 2018 - 10,500 km

Dziękuję za zainteresowanie i już mówię o co chodzi.
Myślałam o przyczepce dla max 2 osoby ewentualnie jakiś "walet" jak trzeba byłoby udostępnić komuś do przenocowania ale nie na stałe.
Generalnie chciałam uniknąć namiotu bo stale trzeba go rozkładać i ma miękkie ściany.
Chciałabym się nią przemieszczać głównie w wakacje od lotniska do lotniska - kilka dni tu kilka dni tam (jestem szybowniczką). Trochę też inne rejony Polski - jest sporo do zwiedzania.
Nie chce mi się ciągle szukać noclegu. Chcę mieć po swojemu uporządkowana rzeczywistość dookoła siebie. Ale też nie chcę wydawać za dużo - jedno kosztowne hobby już mam .
A remoncik i tak by trzeba zrobić bo chciałabym w tej przyczepce stanąć wyprostowana. Więc rozważałam wlaminowanie rantu. (Sprawdziłam w jednej - nie wiem jaki model i stać komfortowo mogłam przy podniesionym dachu mam 173 wzrostu).
Mieszkam pod Warszawą ale nie widziałam ofert z mazowieckiego. Pojechać można wszędzie jak ciekawa propozycja. Tyle, że nie mam znajomych z przyczepami. (ta o której wspomniałam to taka ogródkowa altanka bez papierów)
Początkowo myślałam o kwocie około 2000 ale widzę, że to nie takie proste.
https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-kam ... d07f4312ba
https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-kem ... a3857a5db2
a to to chyba same dokumenty bez przyczepy?
https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-nie ... 95d36831fe
Jest milion ofert z Koszalina ale nie wiem czy warto tam jechać?
Pozdrawiam i przepraszam za kłopot

Przy zakupie przyczepy trzeba - jak to w życiu - zachować spokój Przede wszystkim - bez pośpiechu. Jeśli ma to być Niewiadówka - to raczej N126N, bo w tej przyczepce na pewno możesz stanąć wyprostowana Jeśli 126N, to raczej 2 k zł nie wystarczy. Ceny takich przyczep w znośnym stanie zaczynają się na ogół od 3,5 - 4 kPLN i raczej trzeba w nich zrobić porządek z tapicerką. Podobnie jak Heniek uważam, że nie ma sensu kupowanie przyczepy niekompletnej, z uszkodzonym układem jezdnym itd, bo szkoda życia na remonty. Wg mnie jazdy dalsze niż 150 km po przyczepkę nie mają sensu, bo często można tylko odbyć wycieczkę bez zakupu /z różnych powodów zresztą, może to być stan techniczny, można też zajechać już po sprzedaży przyczepki komu innemu/.
Przyczepkę przede wszystkim trzeba kupować z głową. Warto użyć "telefonu do przyjaciela" i jechać z kimś, kto ma jakieś pojęcie o przyczepach, ale z braku laku może to być ktoś obeznany z mechaniką samochodową, najlepiej właściciel /lub były właściciel/ Trabanta
Obserwuj portale ogłoszeniowe, szczególnie OLX i Alledrogo - ale systematycznie. Na pewno coś z czasem trafisz w okolicy bliższej niż Koszalin.
Powodzenia
PS Hobby masz superanckie

W Warszawie u jednego sprzedawcy są dwie zapiekanki do kupienia:
https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-kem ... 6d4f9633b8
https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-kem ... a3857a5db2
może warto luknąć na nie:)

Dziękuję za uwagi i linki ale ja niecierpliwa jestem (spróbuję zadzwonić do tych propozycji). Jednak o jedno muszę jeszcze zapytać bo jakoś nie czuję różnicy. Jak wydedukowałam N przed 126 to od słowa Niewiadów a drugie N po 126 to typ? Czy N jest wyższe od "bez N" a co z E, D NT? - jest gdzieś lista różnic? Czy kolejne literki to coraz lepsze modele czy raczej udziwnione? Dlaczego do zakupu Niewiadówki potrzeba właściciela Trabanta??? Przecież to prehistoria właściciel Malucha nie wystarczy? I wiem, wiem to lamerstwo ale "zapiekanka"? na Boga Ojca dlaczego????? i czy tylko pierwszy model taką ma ksywkę czy wszystkie Niewiadówki?

A co do hobby to zapraszam do spróbowania. Latanie piękne jest!
Pozdrawiam